Se espera que las ventas anuales de automóviles electrificados y vehículos comerciales ligeros (LCV) en América Latina aumenten a unas 158,300 unidades para 2025, según los resultados de un estudio realizado por la consultora internacional Frost & Sullivan publicado en el 1T20.

Según el estudio 2018-2025, mientras que las ventas de vehículos eléctricos híbridos (HEV) en 2025 deberían ser casi cinco veces más que en 2018, las ventas de vehículos eléctricos con batería (BEV) y HEV enchufables (PHEV) deberían aumentar. Brasil y México representan más del 75% del mercado, un escenario similar al de hoy.

Teniendo en cuenta la situación actual, México es ideal para implementar una flota “verde” electrificada hoy, según Polo Palmen, Gerente de Adquisiciones en las Américas de la empresa internacional de alimentos y bebidas Nestlé.

Casi el 90% de los automóviles de nuestra compañía en México son vehículos eléctricos híbridos (HEV) y representan aproximadamente el 30% de toda nuestra flota en las Américas, dijo Palmen a Fleet LatAm.

Aunque todavía estamos buscando posibles opciones, la electrificación no parece ser la opción más eficiente en Brasil en este momento y esto se debe a la falta de infraestructura de carga y los residuos relativamente altos en los automóviles de gasolina. Todo esto tiene un impacto en los costos, dijo el ejecutivo.

Sin embargo, el escenario de infraestructura mejora en los próximos meses con varias iniciativas destinadas a aumentar el número de instalaciones de recarga en el país, informó Fleet LatAm en Marzo.

Polo Palmen (Referencia: handout)

Manuel Tamayo (Referencia: handout)

“En general, la electrificación es un tema candente, pero lo que realmente falta son más ofertas de productos de los OEM”, dijo Tamayo a Fleet LatAm.

Para el año 2025, aproximadamente 114,700 HEV, 23,300 vehículos eléctricos con batería (BEV) y 20,300 HEV enchufables (PHEV) se ven vendiendo ese año, lo que representa tasas de crecimiento promedio anual de aproximadamente 26% para HEV, 50% para BEV y 36% para PHEV de 2018-25, según el informe.

Por país, la firma consultora ve que se venden aproximadamente 61,700 unidades en Brasil (2.3% de participación de mercado si las ventas generales son similares a 2019) y 61,400 unidades en México (4.7% de participación de mercado en el mismo escenario).

Al igual que hoy, se espera que México tenga algunas de las demandas más fuertes y ofertas de precios más bajos para vehículos electrificados en la región. De las 61,400 unidades, Frost & Sullivan estima que 57,200 serán HEV o PHEV y 4,200 serán BEV.

Finalmente, en cuanto al tercer mercado de vehículos más grande del país, Argentina, se espera que aproximadamente 6,700 de estos tipos de vehículos se vendan en 2025 (1.8% de participación de mercado en el mismo escenario).

Para Manuel Tamayo, que dirige las operaciones en México para la compañía internacional de arrendamiento de vehículos y gestión de flotas Element Fleet Management, los híbridos definitivamente tienen más demanda en México que los BEV en este momento y esto se debe principalmente a las opciones disponibles en el mercado.

Nota: Como las previsiones de ventas de vehículos eléctricos para 2025 se comparan con las ventas totales de 2019, recuerde que el porcentaje de participación de mercado de vehículos eléctricos en 2025 podría ser ligeramente menor si las ventas totales de ese año son más altas que en 2019…
Fuente Sitio Web: https://www.globalfleet.com/    |     Authored by: Daniel Bland       |      FLEET STRATEGY SAFETY & ENVIRONMENT LATIN AMERICA